Falowniki Toshiba
Falowniki Toyo Denki VF 64
Najnowszą serię stanowią przemienniki VF64 produkowane w zakresie mocy 1,1kW do 1000kW o zasilaniu i wyjściu trójfazowym 3x380V. VF64 mogą pracować z 3 rodzajami sterowania: skalarnym V/F, wektorowym bezczujnikowym i wektorowym z czujnikiem prędkości. Wszystkie te metody sterowania oparte są na sprawdzonych i bardzo dokładnych algorytmach regulacji. Cechą wyróżniającą te przemienniki w stosunku do urządzeń innych producentów jest to, że dla każdego rodzaju sterowania wybierany jest inny zestaw nastaw. Znacznie ułatwia to programowanie urządzenia oraz pozwala na uzyskanie bardzo dobrych parametrów dla każdego rodzaju sterowania (bardzo duża precyzja sterowania częstotliwością, prędkością i momentem, duża szybkość odpowiedzi przemiennika na zmiany obciążenia silnika i zmiany sygnału sterującego). Przemienniki te mogą pracować z regulacją prędkości lub momentu (również przy pracy bez czujnika prędkości). Przemiennik VF64 posiada nowe funkcje, które dotychczas nie były oferowane w przemiennikach TOYO, w tym między innymi: programowania blokami funkcjonalnymi Super Block, sterownika Sequencer, nadzorowania pracy Trace Back, wizualizacji parametrów pracy Trend Monitor, odczytywania z przemiennika i wczytywania do przemiennika nastaw Console Data Set. Dzięki tym funkcjom można zastosować przemiennik do różnych aplikacji bez konieczności stosowania dodatkowych elementów zewnętrznych, np. w układach automatycznej regulacji ciśnienia (regulator PI), prędkości, momentu. Zmiana programu pracy przemiennika jest możliwa na obiekcie bez demontażu elementów przemiennika dzięki wyposażeniu go w pamięć typu flash. Przemienniki te mogą współpracować z różnymi przemysłowymi sieciami sterującymi. W przemiennikach serii VF64 zostały zastosowane na szeroką skalę najnowocześniejsze elementy półprzewodnikowe mocy o bardzo dużej niezawodności i sprawności IPM-IGBT (do 55kW włącznie stosowane są inteligentne moduły mocy najnowszej generacji, które wyposażone są w szereg zabezpieczeń, między innymi nadprądowe i przed przegrzaniem). Dzięki temu w przemiennikach tych stosowane są wysokie częstotliwości kluczowania tranzystorów mocy bez konieczności obniżania mocy wyjściowej przemiennika. Ponieważ wraz ze wzrostem częstotliwości kluczowania prąd zasilający silnik ma kształt coraz bardziej zbliżony do sinusoidy to wibracje i hałas generowane przez silnik ulegają zmniejszeniu (maleją także straty mocy w silniku). Standardowo przemienniki o mocy od 22kW włącznie wyposażone są w dławik DCL w obwodzie prądu stałego poprawiający współczynnik mocy po stronie zasilania. Przy zastosowaniu konwertera VF61R przemienniki te mogą pracować ze 100% momentem hamującym na wale silnika i zwrotem energii do sieci. Przemienniki o mocy do 15kW włącznie mają wbudowany układ sterowania zewnętrznym rezystorem do hamowania dynamicznego. Przemienniki te charakteryzuje wysoki moment rozruchowy (powyżej 200% MN) i duża przeciążalność.
